مسابقات اسلالوم قهرمانی مازندران در بوستان ولایت ساری

مسابقات اسلالوم قهرمانی مازندران در چهار کلاس آزاد، مثبت ۱۵۰۰ سی‌سی، منفی ۱۵۰۰ سی‌سی و بانوان با حضور بیش از ۳۰ ورزشکار در پارکینگ بوستان ولایت ساری برگزار شد و مورد استقبال تعداد زیادی از شهروندان این شهر قرار گرفت. برگزیدگان این چهار کلاس در پایان مسابقات تجلیل شدند و پس از برگزاری رقابت بین چهار قهرمان نیز قهرمان قهرمانان انتخاب شد.

عکاس(مهدی صفری) منبع: خزرنما

پارکینگ بوستان ولایت ساری با هنرنمایی رانندگان برتر مازندران در راند نخست مسابقات اسلالوم قهرمانی استان که در حضور صدها نفر از شهروندان ساری دست به فرمان شدند، به پیستی مهیج برای علاقه‌مندان به ورزش اتومبیلرانی تبدیل شد و پس از حدود پنج ساعت رقابت رانندگان نیز برترین‌های راند نخست این مسابقات معرفی شدند.

به گزارش ایرنا، راند نخست مسابقات قهرمانی اسلالوم مازندران برای نخستین بار در یک پارک شهری و به میزبانی ساری در پارکینگ بوستان ولایت این شهر برگزار شد و دست‌کم بیش از ۲ هزار شهروند مرکز استان ساعاتی جذاب و پرهیجان را در فضایی ایمن تجربه کردند و در مرکز شهر شاهد مسابقات اتومبیلرانی بودند. در حاشیه این مسابقات نیز نمایشگاهی از خودروهای کلاسیک برگزار شد که مورد توجه بسیاری از شهروندان قرار گرفت.

در این مسابقات که با حضور بیش از ۴۰ راننده زن و مرد از شهرهای مختلف استان برگزار شد، رانندگان در چهار کلاس منفی ۱۵۰۰ سی‌سی، مثبت ۱۵۰۰ سی‌سی، آزاد و بانوان با هم به رقابت پرداختند و در نهایت نیز برترین‌های این رقابت‌ها تجلیل شدند.

کلاس بانوان

در کلاس بانوان که با حضور هفت راننده برگزار شد، خدیجه زائری با ثبت زمان یک دقیقه و ۲۹ ثانیه و ۹۳۸ هزارم ثانیه قهرمان شد. میترا عنایتی با زمان یک دقیقه و ۳۱ ثانیه و ۸۵ هزارم ثانیه بر سکوی دوم ایستاد و فاطمه سورانی با زمان یک دقیقه و ۳۱ ثانیه و ۳۰۲ هزارم ثانیه سوم شد.

باران یدالله‌زاده، مژگان مجیدی، کیمیا کرمی و دنیا رمضانی‌پور دیگر شرکت‌کنندگان این کلاس بودند.

کلاس مثبت ۱۵۰۰ سی‌سی

رقابت‌های کلاس مثبت ۱۵۰۰ سی‌سی با حضور ۱۶ راننده برگزار شد که در پایان مسابقات این کلاس، سعید هاشمی مسیر پیست را در یک دقیقه و ۱۷ ثانیه و ۸۶۳ هزارم ثانیه طی کرد و بر سکوی قهرمانی ایستاد. شهرزاد عزیزی با یک دقیقه و ۱۹ ثانیه و ۳۹۵ هزارم ثانیه دوم شد و احسان بابایی نیز با ثبت زمان یک دقیقه و ۲۴ ثانیه و ۸۱۵ هزارم ثانیه مقام سوم را کسب کرد.

میلاد جمالی، علیرضا ابوالقاضی، حمد عزتی، رضا صفریان، فرزاد مهردادی، امیرحسین دانایی‌فر، امیررضا اسدی، جواد هاشمی، بهزاد حومه‌نژاد، میلاد حاتمیان، اسماعیل یوسفی، محمدسعید کیانی و ابراهیم یوسفی سایر ورزشکاران حاضر در مسابقات این کلاس بودند.

کلاس آزاد

در کلاس آزاد نیز ۱۰ راننده با هم به رقابت پرداختند که در نهایت مرتضی رضازاده زمان یک دقیقه و ۱۷ ثانیه و ۴۵۱ هزارم ثانیه را ثبت کرد و قهرمان شد. پوریا تقی‌پور با یک دقیقه و ۱۹ ثانیه و ۶۴۷ هزارم ثانیه دوم شد و امین جلالی با ثبت زمان یک دقیقه و ۲۰ ثانیه و ۲۹ هزارم ثانیه بر سکوی سوم ایستاد.

حمید هادی‌پور، بهنام دانش‌پور، محمود شیخ‌حسینی، حمید پاک‌نیت، سپهر بهجتی، میلاد هوری و رضا مسروری نیز در این کلاس به رقابت پرداختند.

کلاس منفی ۱۵۰۰ سی‌سی

رقابت‌های اسلالوم کلاس منفی۱۵۰۰ با حضور هشت راننده برگزار شد که در پایان این رقابت‌ها آرشان بابایی نوجوان ۱۴ ساله اهل ساری با ثبت زمان یک دقیقه و ۱۶ ثانیه و ۲۷۰ هزارم ثانیه قهرمان شد. معبود ابراهیمی با یک دقیقه و ۲۱ ثانیه و ۶۲۷ هزارم ثانیه دوم شد و کیوان غلامی با ثبت زمان یک دقیقه و ۲۳ ثانیه و ۷۲۲ هزارم ثانیه در جایگاه سوم قرار گرفت.

محمدعلی نظام‌دوست، جواد موسوی، جمشید عمران، علی جعفری و عرشیا مهدوی هم در این مسابقات دست به فرمان شدند.

در پایان این مسابقات که با داوری امید ذاتعلی برگزار شد قهرمانان هر چهار کلاس یعنی مرتضی رضازاده، آرشان بابایی، سعید هاشمی و خدیجه زائری نیز با هم به رقابت پرداختند که مرتضی رضازاده با ثبت زمان یک دقیقه و ۲۲ ثانیه و ۵۲۹ هزارم ثانیه بهترین زمان را ثبت کرد و قهرمان قهرمانان شد.

آرشان بابایی که در کلاس آزاد قهرمان مسابقات اسلالوم مازندران شد، با ۱۴ سال سن کم‌سن‌ترین راننده مسابقات اتوموبیلرانی در ایران است. بابایی در این مسابقات علاوه بر کسب عنوان قهرمانی، با ثبت زمان یک دقیقه و ۵۴ ثانیه بهترین زمان مسابقات را نیز بین رانندگان همه کلاس‌ها به نام خود ثبت کرد.

به گفته رئیس هیئت موتورسواری و اتوموبیلرانی مازندران، بر اساس آیین‌نامه رقابت‌های اتوموبیلرانی حضور رانندگان با سن کمتر از ۱۸ سال و بدون گواهینامه رانندگی در مسابقات میدانی آزاد است، اما این رانندگان در مسابقات خارج از پیست مجاز به رانندگی نیستند.

هیجان در پیست، آرامش در خیابان

هادی حق‌پرست رئیس هیئت موتورسواری و اتوموبیلرانی مازندران درباره این مسابقات که برای نخستین بار در مازندران در یک بوستان شهری برگزار شد، به خبرنگار ایرنا گفت: فرهنگسازی در زمینه رانندگی کم‌خطر با ترویج شعار «هیجان در پیست، آرامش در خیابان» یکی از اهداف مهم هیئت‌های موتورسواری و اتومبیلرانی است. بر همین اساس تصمیم گرفتیم این مسابقات را با هماهنگی دستگاه‌های مختلف از جمله شهرداری و شورای شهر ساری، اداره کل ورزش و جوانان و سایر نهادهای مرتبط و فراهم کردن همه الزامات ایمنی و تجهیزات مورد نیاز در یک فضای شهری برگزار کنیم که خوشبختانه با استقبال بسیار خوب شهروندان و خانواده‌ها مواجه شدیم.

وی افزود: استقبال شهروندان و خانواده‌ها از این رقابت‌ها نسبت به مسابقات مشابهی که پیش از این در استان برگزار شده بود بسیار چشمگیرتر بود و شاهد استقبالی بی‌سابقه از سوی مردم و خانواده‌ها بودیم که در فضایی ایمن و دارای دسترسی و امکانات مناسب چند ساعت پرهیجان و جذاب را گذراندند.

رئیس هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی مازندران با بیان این‌که برگزاری این رویدادها در فضاهای ایمن و دارای دسترسی مناسب می‌تواند فضای مفرح و جذاب و سالمی را برای شهروندان و خانواده‌ها و به ویژه نسل جوان علاقه‌مند به رشته مهیج اتومبیلرانی ایجاد کند، گفت: مازندران استعدادهای زیادی در این رشته ورزشی دارد و رانندگان ماهری از این استان طی سال‌های اخیر رتبه‌های متعدد مسابقات کشوری را کسب کردند.

بیشتر بخوانید

• قهرمانان اتوموبیلرانی اسلالوم مازندران مشخص شدند + فیلم
• ۲ مازندرانی رتبه‌های اول و دوم اتوموبیلرانی کشور را تصاحب کردند
• کاپ شتاب در دستان اتومبیلرانان مازنی‌

حق‌پرست خاطرنشان کرد: فروردین امسال امیر صفاری و بهزاد ضیغم ۲ چهره شناخته شده اتوموبیلرانی مازندران در مسابقات کلاس ۶ سیلندر توربو، کلاس آزاد و «دِرَگ»(مسابقه شتاب) کشور رتبه‌های اول و دوم را کسب کردند. تعداد این قبیل رانندگان که برای مازندران در رقابت‌های ملی عنوان کسب می‌کنند کم نیست و معتقدیم که با برگزاری این مسابقات در حضور مردم علاوه بر این‌که فرصتی امن برای تخلیه هیجان‌های علاقه‌مندان به رانندگی ایجاد می‌شود، به کشف استعدادهای جدید نیز کمک خواهد شد.

به گزارش ایرنا، مسابقات اسلالوم یا مارپیچ یکی از انواع مسابقات اتوموبیلرانی است که به صورت انفرادی برگزار می‌شود و محوریت آن مهارت‌های کنترلی فردی در رانندگی است. رانندگان در این مسابقات باید در کمترین زمان و با کمترین تعداد خطا بین میله‌ها و پرچم‌های نصب شده در یک مسیر مشخص حرکت کنند.

این مسابقات در بیشتر کشورها با قوانین در نظر گرفته شده توسط فدراسیون همان کشور برگزار می‌شود. در ایران نیز هیئت‌های موتورسواری و اتوموبیلرانی هر استان می‌تواند قوانین محلی برای این مسابقات وضع کند. مسابقات اسلالوم قهرمانی مازندران بر اساس قوانین فدراسیون برگزار شده و هر راننده مجاز به ثبت ۲ زمان بود.