


















































نمایشگاه تخصصی خودرو قطعات لوازم یدکی و صنایع وابسته مازندران در نمایشگاه بینالمللی نیاوران ساری آغاز به کار کرد.
عکاس(خلیل دردانه) منبع: خزرنما
مراسم افتتاح نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته مازندران (ساری ۱۴۰۴) با حضور “مهدی اشتری ماهینی” مدیرعامل شرکت ساپکو، “محمدرضا نجفی منش” رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور، “محمدعلی ذکریایی” رئیس انجمن قطعهسازان خودروی مازندران، “محمد ابراهیم تولایی” معاون اقتصادی و گردشگری استانداری مازندران،”تورج ایمانی” رئیس اتاق اصناف استان، مدیران صنعتی، فعالان حوزه خودرو و نمایندگان شرکتهای تولیدی و قطعهسازی کشور برگزار شد.
به گزارش خودرونویس، در این نمایشگاه شرکتهایی همچون مکس موتور خودرو آفتاب خودرو دیار خودرو سانیار موتور یا ت شانگان نوو آرنا درایو و قطعه سازان همچون سابکو صبا باتری سیف صنعت و غیره حضور به هم رسانیدند.
حضور ۴۰ شرکت خودرو و قطعهسازی
در ادامه این مراسم، هاشم حکمه مدیر موسسه نکتهنگاران پارسی ضمن خیرمقدم به بازدیدکنندگان، فعالان صنعتی و مهمانان حاضر، اظهار کرد: نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته در فضایی به مساحت چهار هزار و ۵۰۰ متر مربع فضای مفید نمایشگاهی و در بزرگترین سایت نمایشگاهی کشور برگزار شده است.
وی با اشاره به سطح مشارکت شرکتها افزود: حدود ۴۰ شرکت فعال در حوزههای مختلف صنعت خودرو، قطعهسازی و صنایع وابسته در این نمایشگاه حضور دارند که این موضوع نشاندهنده ظرفیت و پویایی بالای این صنعت در استان مازندران و کشور است.
۲۰ درصد از صنعت قطعهسازی کشور در مازندران است
محمد ابراهیم تولایی معاون استاندار مازندران نیز پیش از افتتاح رسمی نمایشگاه، با خوشامدگویی به کارآفرینان و فعالان تخصصی صنایع خودرو و قطعهسازی، به بیان بخشی از تاریخچه ورود صنعت خودرو به ایران پرداخت.
او با اشاره به روایت تاریخی واردات نخستین خودرو به کشور گفت: در دوره مظفرالدینشاه، همزمان با تصمیم برای ورود خودرو به ایران، شرکت رنو پیشنهاد داد نخستین خودرو را به صورت رایگان و خودروهای بعدی را با قیمتهای پلکانی عرضه کند، اما شاه این پیشنهاد را مصداق رشوه دانست و نپذیرفت و در نهایت نخستین خودرو با قیمت ۱۶ هزار فرانک وارد کشور شد.
تولایی با مرور روند شکلگیری صنعت خودرو در ایران یادآور شد: نخستین سازنده خودرو در کشور در سال ۱۳۳۲ فعالیت خود را آغاز کرد، ایرانناسیونال در سال ۱۳۳۵ وارد این صنعت شد و نخستین خودروی تولید داخل نیز در سال ۱۳۴۵ به مرحله ساخت رسید.
وی در ادامه با تأکید بر جایگاه مهم استان مازندران در صنعت قطعهسازی کشور تصریح کرد: در حال حاضر حدود ۲۰ درصد از صنعت قطعهسازی کشور در استان مازندران متمرکز است که این موضوع اهمیت برگزاری چنین نمایشگاههایی را دوچندان میکند.
معاون استاندار مازندران در پایان ضمن قدردانی از برگزارکنندگان و شرکتکنندگان نمایشگاه، ابراز امیدواری کرد این رویداد زمینهساز توسعه همکاریهای صنعتی، ارتقای توان تولید داخلی و تقویت زنجیره تأمین صنعت خودرو در استان و کشور باشد.
گفتنی است نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی و صنایع وابسته مازندران – ساری ۱۴۰۴ از سوم تا ششم دیماه در نمایشگاه بینالمللی نیاوران ساری میزبان علاقهمندان، فعالان صنعتی و عموم بازدیدکنندگان است.

3 دیدگاه دربارهٔ «افتتاح نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، لوازم یدکی مازندران در ساری»
راه اندازی نمایشگاه کاری ضروری است اماحضوریک بچه بدلباس لوس و…پسندیده نیست.مطمئن باشیدبدعت میشودواین روش شیوع میشود
الان مردم با این عکسهای یادگاریتون چکار کنن دردشون دوا میشه گرونی میخوابه اگر گرونی میخوابه تحریم از بین میره در روز اصلا” روزی دوهزار بار یک ملیون بار ده ملیون بار نشون بده
الان مردم با این عکسها چکار کنن این عکسها رو برای کی نشون میدین آخه برای کی نشون دادید الان مردم چکار کنن که شما اینو ساختید اونو ساختید چه ربطی به مردم داره آخه ساختی مبارکت باشه بذار برا فردش دیگه این همه دم تشکیلات برا چیه ؟
با اینکارا برید مشکلات اقتصادی مردم حل کنید.
گرونی را حل کنید